Kaulan viimeistelyä

Pari viikkoa on vierähtänyt blogin päivityksestä. Ollessani työreissulla kaveri kitarakurssilta lakkasi kaulan vielä kertaalleen (3 kerrosta). Lavan etupuolen hionta aina 1200-paperiin asti - siirtokuvan reunat hävisi nätisti - ja sitten kiilotus koneella. Koneessa oleva ruuvi raapaisi hieman lapaa etupuolelta mutta mustalla tussilla jälki peittyi aika nätisti - hölmömpi ei huomaa ja viisaampi ei sano ääneen ;-). Kaulan sivujen ja takaosan hiominen 400-paperiin asti ja kiillotus teräsvillalla. Tuntuu, että kaula luistaa oikein mainiosti mattapintaisena, ja hikistä kättä kaulan pinta varmasti tottelee paremmin kuin kiiltäväksi hiottu lakkapinta.

Edellisten työvaiheiden jälkeen pääsi asentamaan virityskoneistot, jotka antaa kaulalle mukavan stydin vaikutelman kun kaulaa on tuijottanut puoli vuotta ilman rautaosia. Kaulan juureen reiät Raunon pylväsporakoneella kiinnitystä varten. Rungon puolella asennusholkkien reiät ahdisti joten karkeaa santapaperia poranterän ympärille ja muutama pyöräytys reiässä sai holkit uppoamaan. Pakko oli testata ja kiinnittää kaula vaikka sen joutuu vielä irrottamaan kun nauhat hiotaan.

Kompensoidun Earvana-satulan asennuksessa ei tarvinnut käyttää paketissa ollutta palikkaa joka upotetaan jälkiasennuksessa alkuperäisen satulan koloon - koska satulassa oli vain pieni ura nauhojen sahaamisen jäljiltä kiinnitin satulan suoraan ruuveilla kaulaan ja ura jäi nätisti piiloon reunanauhojen väliin ja satulan alle. Lopuksi lapaan Stewmacilta hankitut kieltenohjaimet, nämä ovat jotain avaruusmuovia ja kielten pitäisi luistaa ohjaimissa liukkaasti.

Tulevana torstaina on viimeinen rästikerta kurssia, jolloin soitin pitäisi saada valmiiksi. Kurssille jää vielä tehtäväksi tallan asennus, nauhojen hiominen sekä kitaran hienosäätö. Myös sähkötyöt ja tremolopesän kansi vielä puuttuu mutta nämä pystyy tekemään kotona, ehkä jo ennen torstain kurssia. Hilkulle menee mutta eiköhän ensi viikonloppuna jo soitella.

Virityskoneistot paikallaan mattapintaisessa lavassa

Lavan etupuoli kiillotettettuna, kompensoitu satula
asennettuna ja kieltenohjaimet paikoillaan

Kaulan ja rungon liitos holkeilla

Alkaa muistuttaa jo soitinta

Hawaijin tuliaisina Koa-puinen kitarankansi ja
mammutin torahammaspaloja otelautamerkeiksi.
Blogi siis saanee jatkoa ensi syksynä...